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由於長時間運行，減速機可出（chū）售手動減速（sù）機能（néng）會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象（xiàng），這必然導致減（jiǎn）速機大（dà）幅（fú）擺動，運行狀況異常；B.聯軸（zhóu）器損壞。當與本減速機連接的聯（lián）軸器因漏油、螺絲鬆動等原因損壞時，其振動會傳遞（dì）給減速機（jī），使減速（sù）機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類（lèi）似於耦合問（wèn）題，當電機由（yóu）於（yú）各種原因景德鎮手動減速機廠家發生振蕩時，這種振蕩會傳遞（dì）給減速機，從而使減速機產（chǎn）生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原因已經（jīng）在4.2.1中解釋（shì）過了，上述原因會導致減速機不（bú）能正常工作。E.齒輪損壞了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大、輪齒嚴重磨損和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機由於振動大（dà）而不（bú）能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度（dù）和硬度低於（yú）要求（qiú）或因長期（qī）運行而老化時，軸的變形會導致減速機大幅擺動。
(1)伺服行星景德鎮手動減速機減速機電機清洗：外部（bù）清洗；內部清潔，如（rú）除塵；清潔電機和散熱裝置；清除鐵鏽等。(2)伺服行星減速機的維護：檢查磨損程度；根據需要（yào）添加潤滑劑；調整並擰（nǐng）緊鬆動和移位的零件；更換過期的易損件。(3)整體性能（néng）測試（shì）：外（wài）圍易（yì）受攻擊設備（bèi）的檢查和維護；儀（yí）器和指示燈是（shì）否正常；功能和（hé）技術指標是否正常（cháng）；傳感（gǎn）器和氧（yǎng）氣電池校準；安全閥檢查；管道符合性測試。(4)輔助設施維護：穩定出售手動減（jiǎn）速機廠家電源檢查；檢查蓄電池，更換過期的幹電池；環境溫度和濕度檢查；接地檢查。是否有陽光直射；是否有腐蝕性氣體、液體、易燃易（yì）爆物（wù）品。(5)高風險部件的（de）檢查：檢（jiǎn）查高溫、高壓、高壓儀表是否滿足使（shǐ）用條件，是否有老化現象（xiàng），是（shì）否有異常氣味和聲音，絕緣是否符合要求。(6)排水（shuǐ）：由於減速機長期使用高壓氣體，應特（tè）別（bié）注意及時排出空氣中的積水
在（zài）加（jiā）速景（jǐng）德鎮出售手動減速機和減速過（guò）程中（zhōng），如果行（háng）星（xīng）減（jiǎn）速機輸出軸乘以的瞬時扭矩超過其額定（dìng）輸出扭矩的兩倍，並且這種（zhǒng）加速和減速過於頻繁，減速機最終會斷軸。考慮（lǜ）到這種情況很少見，這裏就不進一步介紹了。選型錯誤導致減（jiǎn）速機（jī）輸出（chū）不（bú）足。有些用戶在選型時錯誤地認為（wéi）所選行星減速機的額定輸出扭矩能夠滿出售（shòu）手動減速機（jī）廠家足工作要求，但實際上並非（fēi）如此（cǐ）。首先，匹配電機的額定輸出轉矩乘以減速比（bǐ）得（dé）到的值原則上小於樣（yàng）本產品提供（gòng）的同類減速器的額定輸出（chū）轉矩；其次（cì），還應考慮其驅（qū）動電（diàn）機的過載能力（lì）和（hé）zui在實踐中所需的大工作扭矩（jǔ）。理論上，由於錯誤的（de）選擇，輸出不足也有致命的原因。減速機（jī）輸（shū）出（chū）過小、行星減速機軸斷裂（liè）是常見問題。除（chú）了減（jiǎn）速機輸出端同心度差（chà）外，減速機的軸（zhóu）也損壞了（le）。
需要知道的是，安裝（zhuāng）地點將景德鎮（zhèn）手動減速機對今後減速機（jī）的使（shǐ）用產生很（hěn）大的（de）影響。2.注意（yì）減速機的日常維（wéi）護。不要隻使用它，也不要維護它。這是使用（yòng）減速機的禁忌。如果設備得不（bú）到維護，其壽命將至少縮短三分之一。因此，日常（cháng）維（wéi）護尤為重要，包括潤滑油的使用和更（gèng）換，檢查安裝（zhuāng）基礎、密封、傳動（dòng）軸等是否完好。都（dōu）是正常的，重要部件的維護如外殼的（de）拆卸。齒輪箱清洗維護機（jī）可實現齒輪箱清洗、快速（sù）過濾廢油、加注新出售手動（dòng）減速機油等（děng）功（gōng）能。利用齒輪箱原有的供油和排油係（xì）統（tǒng）以及過濾後的舊油。運行過（guò）程中不更換硬件設（shè）施和（hé）清洗劑，保（bǎo）證了齒輪箱運營的安全，延長了其使用壽（shòu）命。3.停機時注意減速機的維護。當減速機停止使用（yòng）時，用戶不應忽視它。就像汽車一（yī）樣，每天開著（zhe）它是可以的，但是如果是一年，就讓風吹（chuī）太陽（yáng）吧，如果你想再開一次，你應該先去車庫。
